Ремонт DSG6 VW Golf R20 2010

Жалобы хозяина авто: рывки, толчки, удары при трогании и при переводе селектора в полежения D и R.Результат осмотра DSG: большое количество металлической стужки из-за разбитого и заклинившего дифференциала.Процесс ремонта: произведены работы по очистке DSG, извлечен старый дифференциал (были сложности ввиду заклинившего фланца приводного вала в корпусе старого дифференциала), произведена замена дифференциала на самоблок Peloquin, отремонтирован мехатроник "под ключ" и замененно сцепление, ввиду большого износа. Результат ремонта: автомобиль поехал плавно, без рывков и толчков.